Département des ressources historiques de Virginie
(dhr.virginia.gov)
Pour publication immédiate
Avril 25, 2023

Contact :
Ivy Tan
Département des ressources historiques
Marketing & Responsable de la communication
ivy.tan@dhr.virginia.gov
804-482-6445

-Les marqueurs couvrent des sujets dans les villes de Lexington, Portsmouth, Virginia Beach et Roanoke, ainsi que dans le comté de Mecklenburg...

 -Le texte de chaque marqueur est reproduit ci-dessous.

VEUILLEZ NOTER : Le DHR crée des repères non pas pour "honorer" leurs sujets, mais plutôt pour éduquer et informer le public sur une personne, un lieu ou un événement d'importance régionale, nationale ou d'État. À cet égard, les bornes érigées ne sont pas des mémoriaux.

RICHMOND - Parmi les cinq nouvelles bornes historiques qui seront installées le long des routes de Virginie figurent des panneaux qui mettront en évidence les commerces de la ville de Lexington qui accueillaient les voyageurs noirs pendant la période de ségrégation raciale au 20e siècle ; une école fondée par quatre sœurs pour enseigner aux jeunes femmes du comté de Mecklenburg les matières académiques ainsi que les arts ; et le premier collège communautaire du Commonwealth à ouvrir ses portes dans le cadre du Virginia Community College System, créé en 1966.

Le Virginia Board of Historic Resources a approuvé les bornes le mars 16, 2023, lors de sa réunion trimestrielle organisée par le Department of Historic Resources (DHR).

Une plaque commémorative à venir dans la ville de Lexington rappellera les entreprises qui figuraient dans le Negro Motorist Green Book, un guide pour les voyageurs noirs publié entre 1936 et 1966, qui présentait des hébergements, des restaurants et d'autres lieux publics à travers le pays qui accueillaient les Afro-Américains à l'époque de la ségrégation. Le Livre vert mentionnait plusieurs arrêts à Lexington, notamment la Franklin Tourist Home, le Rose Inn, le Washington Café et la J. M. Wood Tourist Home.

L'histoire de l'éducation en Virginie est à l'origine de trois des nouveaux marqueurs approuvés :

• Dans le comté de Mecklenburg, l'école Sunnyside a enseigné aux jeunes femmes l'algèbre, la chimie, le latin, la religion et l'étiquette pendant les années où elle a fonctionné, de 1870 à 1908. Les sœurs Carrington, Agnes, Emily, Isabella et Mildred, ont créé l'école dans leur résidence après la fin de la guerre civile, lorsque la demande d'éducation parmi ceux qui n'y avaient pas accès auparavant s'est accrue. Les sœurs, qui étaient appréciées par la communauté et soutenaient depuis longtemps l'église presbytérienne de Clarksville, accueillaient des élèves externes et des pensionnaires dans leur école.
• Ouverte à l'adresse 1921, l'école Key Road, située dans la ville de Portsmouth, a accueilli pendant près d'un demi-siècle des enfants afro-américains des classes 1 à 7. Le financement de l'école, qui a déménagé dans un nouveau bâtiment à l'emplacement actuel ca. 1926-27, provenant de la communauté noire, du comté de Norfolk et du fonds Rosenwald. Fondé à la suite d'un partenariat entre le philanthrope Julius Rosenwald et l'éducateur Booker T. Washington, le fonds Rosenwald a contribué à la construction d'environ 5,000 écoles pour les enfants afro-américains dans tout le Sud. Rien qu'en Virginie, le Rosenwald Fund a contribué à la construction de plus de 600 écoles et de 18 maisons d'enseignants et bâtiments professionnels. La Key Road School a fermé ses portes en 1965, et sept ans plus tard, l'Olympian Sports Club, une organisation qui soutient les jeunes athlètes de la région, a établi son siège dans le bâtiment de l'ancienne école.
• Entre 1956 et 1959, le gouvernement de l'État de Virginie a adopté une politique de résistance massive contre la décision de la Cour suprême des États-Unis 1954 dans l'affaire Brown v. Board of Education of Topeka, Kansas, qui imposait la déségrégation dans les écoles publiques du pays. Les chefs d'entreprise du Commonwealth qui s'opposaient à la résistance massive pour les dommages qu'elle avait causés à l'éducation et à l'économie ont formé le Virginia Industrialization Group (Groupe d'industrialisation de la Virginie) à l'adresse suivante : 1958. Les membres du groupe ont joué un rôle important dans la création de ce qui est devenu le Virginia Community College System (système de collèges communautaires de Virginie) en 1966, et le Virginia Western Community College de la ville de Roanoke est devenu le premier collège communautaire à ouvrir ses portes dans le cadre de ce nouveau système.

La période coloniale de l'État occupe une place prépondérante dans l'une des plaques commémoratives à venir :

• Au 17e siècle, Francis Yeardley, membre de la Chambre des bourgmestres de la colonie de Virginie, a parrainé une expédition dans la partie nord-est de l'actuelle Caroline du Nord, connue sous le nom de région d'Albemarle ou "Carolana". Le groupe retourne en Virginie avec plusieurs Amérindiens, dont un chef, peut-être Kiscutanewh des Weapemeoc (Yeopim), qui reste une semaine dans la résidence de Yeardley, dans ce qui est aujourd'hui Virginia Beach. Yeardley accepte de construire une maison anglaise dans la région d'Albemarle pour le chef et d'accueillir, d'éduquer et de baptiser le fils du chef. En ca. 1655Après avoir obtenu l'autorisation de construire une maison sur une parcelle de terre carolingienne qu'il avait achetée au chef, Yeardley ordonna la construction d'une maison pour Nathaniel Batts, le premier résident anglais attesté de Caroline du Nord.

Après l'approbation des plaques par la commission des ressources historiques, il faut parfois attendre plus de huit mois avant qu'une nouvelle plaque soit prête à être installée. Le sponsor de la marque prend en charge les frais de fabrication d'un nouveau panneau, qui s'élèvent à2,880.

Le programme de marquage des routes historiques de Virginie a débuté en 1927 avec l'installation des premiers marqueurs le long de la route américaine 1. Il est considéré comme le plus ancien programme de ce type au niveau national. Il existe actuellement plus de 2,600 balises d'État, dont la plupart sont entretenues par le ministère des transports de Virginie, sauf dans les localités qui ne relèvent pas de la compétence du VDOT.

Texte intégral des marqueursLes panneaux de signalisation et les travaux publics dans les juridictions ne relevant pas de l'autorité du VDOT :
(Le VDOT doit approuver les emplacements proposés pour chaque panneau ou travaux publics dans les juridictions ne relevant pas de l'autorité du VDOT).

Sunnyside School, ca. 1870-1908
Les possibilités d'éducation pour les femmes blanches de Virginie se sont développées au cours du 19e siècle, les instituts féminins enseignant des matières académiques ainsi que les arts. Certaines femmes subviennent à leurs besoins en ouvrant des écoles. Après la guerre civile, alors que la demande en matière d'éducation était forte, les sœurs Agnes, Emily, Isabella et Mildred Carrington ont créé l'école Sunnyside pour les jeunes femmes dans leur résidence. Les externes et les pensionnaires de Virginie et d'ailleurs étudient des matières telles que l'algèbre, la chimie, le latin, la tenue et la religion. Les sœurs, très appréciées dans la communauté, soutenaient depuis longtemps l'église presbytérienne de Clarksville. L'école Sunnyside a fermé ses portes à l'adresse 1908 après plus de 35 ans d'existence.
Sponsor : Sunnyside Sisters Bed & Breakfast
Localité : Comté de Mecklenburg
Lieu proposé : 104 Shiney Rock Road, Clarksville

Key Road School
La Key Road School, qui avait ouvert ses portes à 1921 et accueillait les enfants afro-américains des classes 1-7, a emménagé dans un nouveau bâtiment vers le milieu du XIXe siècle. 1926-27. La communauté noire, le comté de Norfolk et le fonds Rosenwald ont contribué au financement de cette école qui comptait deux enseignants. Ce fonds, issu d'un partenariat entre le philanthrope Julius Rosenwald et l'éducateur Booker T. Washington, a contribué à la construction d'environ 5,000 écoles pour les Afro-Américains dans tout le Sud. La ville de Portsmouth a annexé cette zone en 1948, et l'école a fermé ses portes en 1965. En 1972, l'Olympian Sports Club y a installé son siège. Cette organisation, créée à l'adresse 1955, a soutenu les jeunes athlètes de la région.
Sponsor : Société historique afro-américaine de Portsmouth
Localité : Portsmouth
Lieu proposé : 3235 Portsmouth Blvd.

Lexington et le Livre vert
Le Negro Motorist Green Book, publié de 1936 à 1966, était un guide des hébergements, restaurants et autres établissements publics qui accueillaient les voyageurs noirs à l'époque de la ségrégation, lorsque de nombreux commerces de bord de route refusaient d'admettre les Noirs ou les servaient sur une base inégale. L'élégant Franklin Tourist Home, géré par Zack et Arleana Franklin juste à l'est d'ici, à l'adresse 9 Tucker St. Les chauffeurs dont les riches employeurs séjournaient dans l'un des hôtels de la ville étaient des hôtes fréquents. Parmi les autres entreprises de Lexington figurant dans le Green Book, citons le Rose Inn et le Washington Café sur N. Main St. et le J. M. Wood Tourist Home sur Massie St.
Commanditaire : La Fondation historique de Lexington
Localité : Lexington
Lieu proposé : 106 E. Washington St.

Colonisation de la "Carolana"
Virginia Burgess Francis Yeardley a parrainé une expédition dans la région d'Albemarle, dans l'actuelle Caroline du Nord, en 1653. Ce groupe revient avec plusieurs Amérindiens, dont un chef, peut-être Kiscutanewh des Weapemeoc (Yeopim), qui loge pendant une semaine à la résidence de Yeardley, près d'ici. Yeardley accepte de construire une maison anglaise dans l'Albemarle pour le chef et d'accueillir, d'éduquer et de baptiser son fils. Yeardley a également acheté au chef une grande parcelle de terre à "Carolana" et y a fait construire une maison vers le milieu du XIXe siècle. 1655 près d'Albemarle Sound pour le commerçant de fourrures Nathaniel Batts, le premier résident anglais permanent documenté de Caroline du Nord. D'autres colons ont commencé à arriver dans la région peu après.
Parrain : Jorja K. Jean
Localité : Virginia Beach
Lieu proposé : 4300 Shore Drive

Virginia Western Community College
De 1956 à 1959, la Virginie a mis en place une résistance massive contre l'arrêt Brown de la Cour suprême des États-Unis, qui a instauré la déségrégation dans l'enseignement public. À l'adresse 1958, des chefs d'entreprise de tout l'État ont créé le Virginia Industrialization Group pour s'opposer à la résistance massive et réparer les dommages qu'elle avait causés à l'éducation et à l'économie. Leurs efforts ont contribué à la mise en place d'un système de collèges techniques à l'adresse 1964, qui est devenu le Virginia Community College System à l'adresse 1966. Le Roanoke Technical Institute, une branche de Virginia Tech, a été fusionné avec le Roanoke Center de l'université de Virginie pour former ce qui est devenu le Virginia Western Community College. Il s'agit du premier collège communautaire à ouvrir ses portes dans le cadre du nouveau système.
Parrain : Nelson Harris
Localité : Ville de Roanoke
Lieu proposé : 3000 block of Colonial Ave. SW

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