La gare ferroviaire est l'une des formes architecturales américaines les plus menacées. Moins de dix pour cent de nos stations existantes sont utilisées pour leur fonction d'origine. Beaucoup de ceux qui ne sont pas abandonnés servent aujourd'hui à de nouvelles utilisations. Temporairement fermé au service des passagers sur 1993, le Southern Railway Passenger Depot de Danville a retrouvé une nouvelle vie en tant qu'antenne du Science Museum of Virginia, avec une salle d'attente réaménagée pour le service des passagers de l'Amtrak. La structure allongée, décorée de pignons en escalier, rappelle l'architecture de la Renaissance des Pays-Bas. Conçue par Frank P. Milburn, elle a été achevée en 1899 et constituait un arrêt principal sur la ligne Washington-Atlanta de la Southern. Le dépôt a brûlé en 1922 et a été reconstruit dans ses murs d'origine sous une forme modifiée. La tour centrale n'a pas été reconstruite et l'intérieur a été simplifié. Le Danville Southern Railway Passenger Depot appartient aujourd'hui à la ville de Danville et fait partie du quartier résidentiel et de l'entrepôt de tabac de Danville, classé monument historique.