Le pont de la rivière Appomattox est un exemple unique d'un type de pont en béton construit en Virginie depuis environ 1910 jusqu'aux années 1960. Construit en 1930, ce pont à deux voies permet à la route 24 de franchir la rivière Appomattox dans le parc historique national de l'Appomattox Court House. Bien qu'il ait été élargi à l'adresse 1971, le pont conserve un haut degré d'intégrité historique avec ses rails d'origine coulés sur place qui incorporent des représentations stylisées du drapeau de la bataille confédérée et du bouclier de l'Union composé d'étoiles et de rayures. Les obélisques et les poteaux d'extrémité en béton aux quatre coins du pont ont été refondus pour reproduire les originaux lors de l'élargissement de la travée. La conception du pont de la rivière Appomattox est attribuée à William Roy Glidden, le premier ingénieur des ponts de l'État de Virginie.
De nombreux biens inscrits dans les registres sont des habitations privées et ne sont pas ouverts au public, mais beaucoup sont visibles depuis l'emprise publique. Veuillez respecter la vie privée des propriétaires.
Abréviations :
VLR : Virginia Landmarks Register (Registre des monuments de Virginie)
NPS : National Park Service (Service des parcs nationaux)
NRHP : Registre national des lieux historiques
NHL : National Historic Landmark (monument historique national)
Formulaire de nomination
Programmes
Le DHR a obtenu une protection juridique permanente pour plus de 700 lieux historiques — y compris 15 000 acres de terres de champs de bataille
Le DHR a érigé 2 532 bornes autoroutières dans chaque comté et ville de Virginie.
Le DHR a enregistré plus de 3 317 ressources individuelles et 613 quartiers historiques
Le DHR a engagé plus de 450 étudiants dans des concours de balisage autoroutier 3
Le DHR a stimulé plus de 4,2 milliards de dollars d'investissements privés liés aux crédits d'impôts historiques, redonnant ainsi vie à des communautés de toutes tailles dans toute la Virginie.