Composé d'un lotissement de la fin du19e siècle et de cinq lotissements du début du20e siècle dans la partie nord de Richmond, le district historique de Brookland Park montre l'impact du transport par tramway sur le développement suburbain de Richmond au cours du premier trimestre du 20e siècle. Commencé en 1890, Brookland Park, le plus grand et le plus ancien lotissement, était une entreprise commune de James H. Barton et Joseph M. Fourqurean. Le quartier s'est développé lentement car il se trouvait à une certaine distance du tout nouveau terminal de tramway électrique de Barton Heights. Sa croissance s'est accélérée après 1911 lorsque la subdivision de Norwood a rejoint Brookland Park à la ville de Barton Heights au sud. Belrose (1911), North Richmond Terrace (1913) et Alvista Heights (1914) ont poursuivi le quadrillage et la taille des lots établis dans Brookland Park, à mesure que le développement se déplaçait vers le nord du boulevard Brookland Park. Le dernier lotissement, Woodrow Park (1924), a comblé une petite parcelle de terrain à l'ouest de Brookland Park. La construction rapide qui s'ensuivit confère au district historique de Brookland Park son caractère uniforme de maisons américaines de style Foursquare placées à proximité les unes des autres sur de petits terrains. Centré autour de l'intersection du boulevard Brookland Park et de l'avenue North, le district historique de Brookland Park présente un parc immobilier cohérent, composé d'habitations de style American Foursquare et de style classique et colonial, typique des décennies intermédiaires du 20e siècle, avant la Seconde Guerre mondiale. C'est pourquoi le district historique de Brookland Park présente un niveau élevé d'intégrité et se distingue des districts historiques voisins de Barton Heights et de Battery Court par la nature homogène des bâtiments, le développement plus dense et la concentration de bâtiments publics et commerciaux que l'on ne trouve pas dans les deux autres districts.