Le chemin de fer aurait financé la construction d'un certain nombre de cottages ouvriers de trois pièces dans le quartier de Fifeville à Charlottesville dans les années 1890. Le Gardner-Mays Cottage est typique des nombreux petits cottages d'ouvriers construits et est l'un des rares à avoir conservé sa forme d'origine sans ajouts ni nouveaux revêtements. Il s'agit d'un cottage très simple d'une pièce sur une, en stuc, sur des fondations basses, avec une aile arrière d'origine d'une pièce.

Les bâtiments et les quartiers répertoriés dans le cadre de la proposition d'inscription de Charlottesville Multiple Resource Area représentent une section transversale de toutes les périodes historiques de la ville, depuis la fondation de Charlottesville dans les années 1760jusqu'à l'avènement de l'automobile et l'impact qu'elle a eu sur l'expansion de la ville. On y trouve également des bâtiments qui ont joué un rôle important dans l'histoire de la communauté noire de Charlottesville. Le Gardner-Mays Cottage a été inscrit sur les registres de l'ARM de Charlottesville sans avoir fait l'objet d'une proposition d'inscription officielle.