Georgetown Pike, dans les comtés de Fairfax et d'Arlington, a été construit entre 1813 et 1827 par deux sociétés privées pour relier les marchés de Georgetown aux intérêts agricoles et industriels de Leesburg et au-delà. La construction du pike répondait aux meilleures normes d'ingénierie de l'époque en utilisant deux couches de pierres ajustées étroitement l'une à l'autre et couronnées au centre pour améliorer le drainage et l'usure. Dans les années 1920, Georgetown Pike a été transformé en route à péage pour les automobiles, et en 1934, il a été acquis par la Commonwealth of Virginia. Georgetown Pike est le dernier des quatre grands axes routiers du 19e siècle d'Arlington et du comté de Fairfax à avoir conservé l'intégrité de sa conception ainsi que son caractère historique et pittoresque.
De nombreux biens inscrits dans les registres sont des habitations privées et ne sont pas ouverts au public, mais beaucoup sont visibles depuis l'emprise publique. Veuillez respecter la vie privée des propriétaires.
Abréviations :
VLR : Virginia Landmarks Register (Registre des monuments de Virginie)
NPS : National Park Service (Service des parcs nationaux)
NRHP : Registre national des lieux historiques
NHL : National Historic Landmark (monument historique national)
Programmes
Le DHR a obtenu une protection juridique permanente pour plus de 700 lieux historiques — y compris 15 000 acres de terres de champs de bataille
Le DHR a érigé 2 532 bornes autoroutières dans chaque comté et ville de Virginie.
Le DHR a enregistré plus de 3 317 ressources individuelles et 613 quartiers historiques
Le DHR a engagé plus de 450 étudiants dans des concours de balisage autoroutier 3
Le DHR a stimulé plus de 4,2 milliards de dollars d'investissements privés liés aux crédits d'impôts historiques, redonnant ainsi vie à des communautés de toutes tailles dans toute la Virginie.