Un feu temporaire destiné à guider les navires vers Hampton Roads a été installé à Old Point Comfort dès 1774. Reconnaissant la nécessité d'un guide de navigation à cet endroit, l'Assemblée générale de Virginie, en 1798, a cédé la pointe au gouvernement fédéral dans le but d'établir un feu permanent. La structure polygonale effilée actuelle a été achevée en 1802, dix-sept ans avant le début de la construction de Fort Monroe. Construite en pierres de taille de grès peintes en blanc, la petite structure a été régulièrement utilisée depuis son achèvement, servant d'aide à la navigation 24 heures sur 24. Le phare de Old Point Comfort, tout comme Fort Monroe, a été entretenu sous l'autorité fédérale pendant la guerre de Sécession. À côté se trouve la résidence du gardien de phare, une structure Queen Anne simple, construite vers le milieu du XIXe siècle. 1890qui a abrité un gardien jusqu'à 1973, date à laquelle l'éclairage a été automatisé.
De nombreux biens inscrits dans les registres sont des habitations privées et ne sont pas ouverts au public, mais beaucoup sont visibles depuis l'emprise publique. Veuillez respecter la vie privée des propriétaires.
Abréviations :
VLR : Virginia Landmarks Register (Registre des monuments de Virginie)
NPS : National Park Service (Service des parcs nationaux)
NRHP : Registre national des lieux historiques
NHL : National Historic Landmark (monument historique national)
Programmes
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Le DHR a érigé 2 532 bornes autoroutières dans chaque comté et ville de Virginie.
Le DHR a enregistré plus de 3 317 ressources individuelles et 613 quartiers historiques
Le DHR a engagé plus de 450 étudiants dans des concours de balisage autoroutier 3
Le DHR a stimulé plus de 4,2 milliards de dollars d'investissements privés liés aux crédits d'impôts historiques, redonnant ainsi vie à des communautés de toutes tailles dans toute la Virginie.