La rivière James et le canal Kanawha étaient l'une des principales artères de transport de l'Amérique du 19e siècle. Lynchburg était le terminus de la "First Grand Division" qui s'étendait sur 146.5 miles depuis Richmond. Ouverte en 1840, cette section est la seule des trois divisions à avoir été achevée. Le canal a connu sa plus grande prospérité au cours des années 1850et a stimulé le développement de Lynchburg en tant que centre commercial et industriel de premier plan. En 1880, la Richmond and Alleghany Railway Co., nouvellement créée, a acquis la propriété de la société du canal et a posé des voies ferrées sur une grande partie du système. Les vestiges du canal de Lynchburg sont d'importantes reliques d'une grande réalisation technique.
[Nomination thématique, approuvée par le VLR uniquement]
De nombreux biens inscrits dans les registres sont des habitations privées et ne sont pas ouverts au public, mais beaucoup sont visibles depuis l'emprise publique. Veuillez respecter la vie privée des propriétaires.
Abréviations :
VLR : Virginia Landmarks Register (Registre des monuments de Virginie)
NPS : National Park Service (Service des parcs nationaux)
NRHP : Registre national des lieux historiques
NHL : National Historic Landmark (monument historique national)
Formulaire de nomination
Programmes
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Le DHR a érigé 2 532 bornes autoroutières dans chaque comté et ville de Virginie.
Le DHR a enregistré plus de 3 317 ressources individuelles et 613 quartiers historiques
Le DHR a engagé plus de 450 étudiants dans des concours de balisage autoroutier 3
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