L'épave du milieu du siècle19au large de Newport News serait celle de l'USS Cumberland, coulé en mars 8, 1862. Le Cumberland, un sloop à voile à gréement intégral, a été lancé en 1842 à Boston. Il faisait partie du blocus de la rivière James par l'Union lorsque le navire de guerre Virginia est entré dans Hampton Roads. Le Cumberland est le premier navire pris en charge par le Virginia qui lui tire dessus à bout portant et l'éperonne. Le Cumberland a coulé en moins d'une heure. Les objets militaires récupérés par les archéologues confirment que l'épave est navale. Des recherches archéologiques plus approfondies devraient permettre d'obtenir des données précieuses sur l'architecture navale et les artefacts de la guerre civile. L'engagement avec le Cumberland a symboliquement mis fin à l'ère des navires de guerre en bois. Voici une vue du Cumberland publiée dans Battles and Leaders of the Civil War (1887-88).
[VLR Listed Only ; NRHP Determination of Eligibility, 2/24/1983]
De nombreux biens inscrits dans les registres sont des habitations privées et ne sont pas ouverts au public, mais beaucoup sont visibles depuis l'emprise publique. Veuillez respecter la vie privée des propriétaires.
Abréviations :
VLR : Virginia Landmarks Register (Registre des monuments de Virginie)
NPS : National Park Service (Service des parcs nationaux)
NRHP : Registre national des lieux historiques
NHL : National Historic Landmark (monument historique national)
Programmes
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Le DHR a érigé 2 532 bornes autoroutières dans chaque comté et ville de Virginie.
Le DHR a enregistré plus de 3 317 ressources individuelles et 613 quartiers historiques
Le DHR a engagé plus de 450 étudiants dans des concours de balisage autoroutier 3
Le DHR a stimulé plus de 4,2 milliards de dollars d'investissements privés liés aux crédits d'impôts historiques, redonnant ainsi vie à des communautés de toutes tailles dans toute la Virginie.