Occupant la partie inférieure du quartier central des affaires et les zones résidentielles de High Street et Grove Avenue dans la ville de Petersburg, le vaste district historique de Petersburg Old Town comprend environ 250 bâtiments sur 190 acres. Petersburg, l'une des plus anciennes villes de Virginie, a commencé par être un poste de traite des fourrures au milieu du17e siècle. Le quartier possède une diversité d'architecture résidentielle, commerciale et industrielle, datant principalement du 19e et du début du 20e siècle. La progression stylistiquement variée des maisons des siècles 18et 19qui bordent High Street est particulièrement intéressante. Un groupe d'anciennes maisons d'ouvriers est regroupé dans la partie sud-ouest de la zone. Des bâtiments ferroviaires, des usines, des entrepôts de tabac, une usine sidérurgique et divers bâtiments commerciaux se trouvent dans les zones basses près de la rivière Appomattox. Bien qu'il ait subi des incendies, des bombardements pendant la guerre de Sécession, des réaménagements commerciaux et une tornade dévastatrice, le district historique de la vieille ville de Petersburg conserve l'un des ensembles de bâtiments historiques les plus riches de Virginie.  Six propriétés du district ont été inscrites individuellement au Virginia Landmarks Register et au National Register avant l'inscription du district historique sur 1980: le National Historic Landmark Exchange Building; et les Appomattox Iron Works, City Market, Farmer's Bank, Nathaniel Friend House et McIlwaine House.

Le périmètre du Petersburg Old Town Historic District a été agrandi sur le site 2008. L'expansion a été contenue dans la zone la plus ancienne de la ville et élargit le district pour inclure quatre anciens bâtiments industriels construits entre 1897 et 1930. Situés à l'angle sud-est du quartier, les bâtiments sont typiques, par leur style et leurs détails, des bâtiments commerciaux et industriels construits à Petersburg au cours de cette période. Ces quatre bâtiments, qui abritaient autrefois une fabrique de bonbons, une fabrique de cacahuètes, un atelier de réparation automobile et des appartements, illustrent l'évolution industrielle de Petersburg au début du 20e siècle.
[Liste VLR : 6/19/2008; Liste NRHP : 9/12/2008]

Sur 2012, les limites du Petersburg Old Town Historic District ont été étendues à l'est jusqu'à l'Interstate 95 entre la ligne de chemin de fer Norfolk & Western et East Bank Street. La majorité des bâtiments de la zone d'expansion se compose essentiellement d'entrepôts et d'industries légères. Jusqu'au début du 20e siècle, la zone d'expansion était occupée par une combinaison d'unités résidentielles de la classe ouvrière et d'entrepôts de stockage de produits alimentaires. Les maisons n'existent plus, mais les entrepôts situés à 409 Fifth Street et 427 Bollingbrook Street datent de cette époque, tout comme DOE les fondations en briques d'un ancien entrepôt de cacahuètes qui sont intégrées à l'entrepôt en parpaings situé à 317 East Bank Street. Les bâtiments restants dans la zone d'expansion se répartissent en deux types principaux : les entrepôts du milieu du siècle20et les petits bâtiments industriels/commerciaux légers. L'exception est un ca. 1925 ancienne station-service située à l'angle de la rue Henry et de la troisième rue.
[Liste VLR : 9/20/2012; Liste NRHP : 12/28/2012]

Une documentation supplémentaire a été approuvée par le National Register of Historic Places à l'adresse 2025. Elle met à jour l'inventaire original des ressources contributives et non contributives du district et développe la discussion de la proposition d'inscription originale 1979 sur l'importance locale du Petersburg Old Town Historic District dans les domaines de la planification communautaire &, du développement et du commerce. Grâce à cette documentation supplémentaire, la période d'importance a été prolongée jusqu'à la fin de 1973, date à laquelle Old Town est devenu le premier quartier historique local de la ville de Petersburg et a fait l'objet d'un zonage de superposition historique et d'un examen de la conception par le conseil d'examen architectural local. Les limites proposées pour le district n'ont pas été modifiées lors de la mise à jour du site 2024.
[NRHP approuvé : 1/3/2025]