La gare de Broad Street à Richmond est l'un des derniers grands terminaux de l'âge d'or des chemins de fer américains. Son projet a été remporté par l'architecte new-yorkais John Russell Pope à l'adresse 1913. Comme McKim, Mead et White, Pope a utilisé un classicisme serein et grandiose qu'il utilisera plus tard pour le Jefferson Memorial et la National Gallery of Art. Revêtue de pierre calcaire de l'Indiana et dominée par une immense colonnade toscane et un dôme romain - la première utilisation d'un dôme pour une grande gare ferroviaire - la gare de Broad Street a été achevée en 1919 pour les chemins de fer Richmond, Fredericksburg et Potomac et Atlantic Coast Line. Acquise par le Commonwealth en 1975, la gare de Broad Street, y compris les auvents papillons en fonte et en acier et la vaste rotonde de Pope ( 100), a été adaptée de manière sympathique pour accueillir le siège du Science Museum of Virginia (musée des sciences de Virginie).